HenrikStrate.de

Herzlich Willkommen!

Ich freue mich, dass Sie mich auf meiner Internetseite besuchen.

Seit 2001 bin ich kommunalpolitisch engagiert, seit den Wahlen 2008 bin ich Bezirksabgeordneter für unseren Wahlkreis Elbvororte.

Meine Themenfelder sind die Verkehrs-, Bau- und Planungspolitik bei uns im Bezirk Altona. Als verkehrspolitischer Sprecher der SPD-Fraktion ist für mich besonders wichtig, dass wir unsere Straßen und Wege so gestalten und instandhalten, dass alle Verkehrsteilnehmer diese sicher nutzen können.

Auf meiner Website halte ich sie mit regelmäßigen Informationen auf dem Laufenden und informiere über die Themen aus dem Bezirk.

Für Fragen und Anregungen, aber auch Lob und Kritik, stehe ich Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung. Kontakt

Ihr
Henrik Strate

Zukunft der Wohnanlage Sieversstücken

02.08.2009 | Derzeit wird in Sülldorf die Zukunft der Schule Lehmkuhlenweg diskutiert, die nach den Beratungen der Regionalen Schulentwicklungskonferenz zu einer Primarschule werden soll. Dabei ist eine Option ist die Erweiterung der Schule auf der Fläche der 1994 errichteten Wohnanlage am Sieversstücken.

In einer Kleinen Anfrage hat Henrik Strate nun gefragt, welche Perspektive die Anlage mit 14 skandinavischen Holzhäusern überhaupt hat. Demnach wurde zuletzt im Jahr 2004 ein Verlängerungsbescheid für die Nutzungsgenehmigung unbefristet durch das Bezirksamt Altona verlängert.

Die Wohnanlage befindet sich im Geltungsbereich des Baustufenplans Sülldorf/Iserbrook, der die Fläche als Außengebiet ausweist. Derzeit können dort bis zu 224 Personen leben.

Unbeantwortet lässt das Bezirksamt die Frage, ob die Fläche für die Erweiterung der Schule geeignet wäre.

Nachtrag vom 28.06.2009:

Auf eine erneute Nachfrage zu aktuellen Diskussionen im Bezirksamt zur Folgenutzung nach Beendigung des Bedarfes der Wohnanlage antwortet das Bezirksamt so: "Für den Fall, dass das Pavillondorf eines Tages nicht mehr benötigt wird bzw. abgeschrieben ist, greift also das Planungsrecht [...]. Vor diesem Hintergrund verfolgt das Bezirksamt in langfristiger Hinsicht das Ziel, die Fläche zu gegebener Zeit wieder in den landwirtschaftlichen Zusammenhang zu integrieren."

Eine Nutzung der Flächen für die Schule Lehmkuhlenweg scheint daher schwierig bzw. kurz- und mittelfristig nicht möglich zu sein.

"Global braucht lokal" - SPD Altona stellt Konzept der Stadtteilpartei vor

30.07.2009 | Altonas Sozialdemokraten wollen neue Wege gehen, um wieder mehrheitsfähig zu werden. Der Kreisvorstand der SPD Altona verabschiedete ein achtseitiges Konzept unter dem Titel "Global braucht lokal".

Eingeflossen sind nicht nur vielfache praktische Erfahrungen, sondern auch Erkenntnisse aus dem Besuch zahlreicher Kongresse (Bertelsmann Kommunalkongress, Demo- Kongress etc.). Gespräche mit Fachleuten aus anderen Kommunen und von Universitäten haben die Ideen reifen lassen.

In Gesprächen und auf Veranstaltungen hat die Kreisvorsitzende Melanie Schlotzhauer bereits für ihr Konzept geworben, es wurde durchweg positiv aufgenommen.

[Lesen Sie hier den gesamten Artikel]

Freizeitpark Rissener Kieskuhle: Toilette soll zügig kommen

10.07.2009 | Am Donnerstag hat der Hauptausschuss stellvertretend für die Bezirksversammlung das Bezirksamt aufgefordert, zeitnah für Instandsetzung bzw. Neuerrichtung der öffentlichen Toilette im neuen Freizeitpark Rissener Kieskuhle zu sorgen. In der kommenden Woche soll die offizielle Eröffnung des Areals der ehemaligen Heidorn-Kieskuhle erfolgen, die in einem öffentlich-privaten Projekt "renoviert" wurde.

Henrik Strate bemerkt aber auch kritisch an: "Wer heute schon in die Kiesgrube geht, der sieht schon jetzt wieder Vermüllung und Spuren von Vandalismus. Es ist unverständlich, warum mit einem sechsstelliger Betrag dieser Park wieder hergestellt wird und offenbar Jugendliche nichts Besseres zu tun haben als diesen wieder zu zerstören."

Zudem ergänzt er: "Sowohl Parkplatz als auch Zufahrt müssen baldmöglichst erneuert werden. Der heutige Zustand ist noch nicht optimal. Außerdem muss über mehr Sicherheit in der Freizeitanlage nachgedacht werden."

Bücherhalle Rissen: Bürgerbegehren angekündigt

09.07.2009 | Zur Abwechslung gibt es eine gute Nachricht in Sachen Bücherhalle Rissen: Nach dem die Initiatoren der Initiative zum Erhalt der Iserbrooker Bücherhalle rund 7.000 Unterschriften gesammelt haben und diese nächste Woche beim Bezirksamt abgegeben wollen, ist nun in Rissen der Startschuss für eine Bürgerinitiative gefallen.

Am Mittwoch, dem 08.07.2009, wurde beim Bezirksamt das Bürgerbegehren mit folgender Fragestellung angemeldet:

"Sind Sie dafür, dass eine Bücherhalle Rissen dauerhaft erhalten bleibt und damit der Beschluss der Stiftung Öffentliche Bücherhallen (HÖB), die Bücherhalle Rissen zu schließen, nicht umgesetzt wird."

Henrik Strate, Abgeordneter aus Rissen, meint: "Gut, dass es nun auch für Rissen eine Initiative gibt. Wir brauchen ortsnah in den Stadtteilen Bücherhallen und nicht zentralisiert und weit weg." In Richtung CDU und GAL sagt er: "Wer sonntags von Bildung spricht, darf in der Woche keine Orte der Bildung schließen!"

Verrückte 30-Zone im Sülldorfer Brooksweg in Rissen: CDU und GAL sind nun gegen Auflösung

08.07.2009 | Der Verkehrsausschuss hat in seiner Sitzung am 6. Juli 2009 erneut die umstrittene knapp einhundert Meter lange Tempo-30-Zone im Sülldorfer Brooksweg zwischen Rissener Landstraße und Canyon diskutiert. Grund für die Befassung war die Eingabe eines Rissener Bürgers, dem die Einrichtung nicht verständlich erschien.

Dieser Einschätzung ist die SPD gefolgt.

Henrik Strate, verkehrspolitischer Sprecher: "Angeblich soll die 30-Zone der Umlenkung des LKW-Verkehrs dienen. Das Gegenteil ist eigentlich richtig: Der LKW-Verkehr aus Blankenese muss zum Canyon geführt werden. Eine 5 m lange 30-Zone für fünf Häuser macht an dieser Stelle daher keinen Sinn."

Dem sind CDU und GAL nicht gefolgt. Ohne Begründung lehnten sie einen SPD-Antrag auf Auflösung der 30-Zone ab. Die Einrichtung von höchster Stelle hatte vor vier Jahren öffentlich für Aufsehen gesorgt. In den Medien wurden Zusammenhänge zwischen CDU und einem dort wohnenden leitenden Mitarbeiter des Springer-Verlags vermutet (Mopo). Zudem habe die Polizei damals keine Notwendigkeit auf der Strecke gesehen. 

In einem Gerichtsurteil wurde durch das Amtsgericht Blankenese die Nichtigkeit des Verwaltungsaktes festgestellt und ein dort geblitzter Kraftfahrer musste nur die Überschreitung oberhalb 50 km/h bezahlen, da die 30-Zone dort über keine Begründung verfüge und nicht ortstypisch ist.

Dockenhudener Straße: Mehr Sicherheit für schwächere Verkehrsteilnehmer

06.07.2009 | Der Verkehrsausschuss hat in seiner Sichtung am vergangene Montag auf Antrag der SPD-Fraktion einen Antrag beschlossen, der für mehr Sicherheit an der Umleitungsstrecke der Dockenhudener Straße führen soll.

Verkehrsmessungen der Polizei auf dem Abschnitt der Godeffroystraße haben ergeben, dass eine Reihe von Autos die 30-km/h-Höchstgeschwindigkeit nicht einhalten.

"Es soll nun zeitnah geprüft werden, den LKW-Verkehr dort fernzuhalten", sagt Henrik Strate, SPD-Fachsprecher für Verkehr. "Zudem fordern wir den Träger der Baumaßnahme, den Landesbetrieb für Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG) auf, temporäre Fahrbahnverengungen an bestimmten Stellen einzurichten, damit insbesondere langsamere Verkehrsteilnehmer zu Fuß leichter die hoch frequentierte Straße überqueren können."

Die Maßnahmen sollen zunächst geprüft und in der Sommerpause durch eine außerordentliche Sitzung der Verkehrs-Sprecher der Fraktionen auf den weiteren Weg gebracht werden. Der Hauptausschuss muss Donnerstag stellvertretend für die Bezirksversammlung noch zustimmen.

[Hier können Sie den Antrag herunterladen.]

Blankeneser Zentrum: Perspektivwerkstatt soll (ergebnis-)offenen Dialog ermöglichen

25.06.2009 | SPD und FDP schlagen in der kommenden Bezirksversammlung die Einrichtung einer Perspektivwerkstatt für das Blankeneser Zentrum vor. Hintergrund sind die gescheiterten Versuche von CDU und GAL, gegen die Wünsche der Bevölkerung ihre Zukunftsvorstellungen für das Blankeneser Zentrum umzusetzen. "'Shared Space' und Minikreise sind vom Tisch, die Probleme sind noch immer da", sagt Henrik Strate, Abgeordneter aus dem Wahlkreis Blankenese. "Ziel dieser Perspektivenwerkstatt ist, Probleme herauszuarbeiten und tragfähige Lösungen für Blankenese zu finden, um den Verkehrsprobleme und veränderten Rahmenbedingungen Rechnung zu tragen. Klar muss aber auch sein: Wenn die Werkstatt ergibt, dass nichts verändert werden soll, dann muss dies für die Politik auch bindend sein."

[Hier können Sie den Antrag herunterladen.]

Europawahl: Resümee aus Altonaer Sicht

08.06.2009 | Am gestrigen Sonntag waren die Bürgerinnen und Bürger in Europa aufgerufen, das Europäische Parlament neu zu wählen. Aus Deutschland ziehen 99 Abgeordnete in das Parlament ein.
Auch Altona hat gewählt. Dabei konnte die SPD ihr Ergebnis leicht verbessern (21,6 %; + 0,1 %), die CDU-GAL-Koalitionäre haben jedoch herbe Rückschläge einstecken müssen:
Die CDU hat 7,5 Prozentpunkte (27,5 %), die GAL 4,8 Punkte (auf 25,2 %) verloren. Deutlich wurde, dass die bürgerferne Politik der CDU ihre Wähler überwiegend zur FDP getrieben hat (+ 6,1 Punkte auf 11,8 %).

Trotz herber Verluste der anderen Parteien konnte die SPD daraus jedoch leider nicht profitieren. Gründe hierfür liegen mit Sicherheit in der hohen Zahl Nicht-Wähler: Hamburg liegt hier noch unter dem Bundes-Durchschnitt.

Für die Bundestagswahl hat die SPD einen engagierten Wahlkampf angekündigt. Mit dem profilierten Bundesminister Olaf Scholz kennen die Bürger aus dem Wahlkreis Altona einen präsenten und ansprechbaren Bundestagsabgeordneten, der sich für die Probleme und Interessen der Menschen aus dem Wahlkreis einsetzt.

Umsetzung der Velorouten - Hamburger Westen wird vergessen!

07.05.2009 | Der Senat beginnt endlich, das Radwegenetz auszubauen. Aber nur in der City: Der Hamburger Westen geht mal wieder leer aus.

[Lesen Sie hier den gesamten Artikel]

Vor-Ort-Sitzung des Verkehrsausschusses in Sülldorf war ein voller Erfolg

25.04.2009 | Am vergangenen Montag tagte der Verkehrsausschuss der Bezirksversammlung Altona auf Initiative der SPD-Fraktion in Sülldorf. Themen waren u.a. die lokalen Verkehrsprobleme im Sülldorfer Kirchenweg und rund um die Schule Lehmkuhlenweg.

Rund 50 Bürgerinnen und Bürger aus Sülldorf waren trotz sehr gutem Wetter gekommen, um sich aktuelle Planungen anzuhören und Probleme anzumelden.

Henrik Strate, SPD-Verkehrspolitiker: "Das war ein sehr guter Termin und wir sind überzeugt, dass auch in Zukunft verstärkt vor Ort in den Stadtteilen getagt werden sollte, um die Bürger mit ihren Themen auch abzuholen." Hintergrund: Die schwarz-grüne Koalition hatte vor genau einem Jahr den alten Ortsausschuss eingestampft.
"Es hat sich gezeigt, dass wir uns mit den Fachthemen verstärkt zeigen müssen. Es reicht nicht, im Elfenbeinturm des Technischen Rathauses kluge Entscheidungen treffen zu sollen. Der Dialog vor Ort ist wichtig."

Gespräch mit der IG Elbmeile
SPD beantragt öffentliche Anhörung

31.03.2009 | Die massive Kritik verhallte nicht ungehört:
In der vergangenen Woche waren Altonas Wahlkreisabgeordneter und Arbeitsminister Olaf Scholz gemeinsam mit der Altonaer SPD-Kreisvorsitzenden und Bezirksabgeordneten Melanie Schlotzhauer zu Besuch bei der „Elbmeile Hamburg e.V.“ Mit von der Partie waren der Verkehrsexperte der Bezirksfraktion Henrik Strate und der Wirtschaftsfachmann Stefan Krappa. [Siehe auch Bericht vom 31.03.2009].

Nun hat die SPD reagiert und beantragt eine öffentliche Anhörung vor Ort.

[Lesen Sie hier die gesamte Pressemitteilung]

Gespräch mit der IG Elbmeile

31.03.2009 | Am Dienstag trafen sich die Altonaer Bezirksabgeordneten Stefan Krappa, Henrik Strate sowie die SPD-Kreisvorsitzende Melanie Schlotzhauer gemeinsam mit dem Altonaer Bundestagsabgeordneten Olaf Scholz die IG Elbmeile.

Vor rund dreißig Vertretern der Unternehmen und gastronomischen Betriebe am Hafennordrand standen die SPD-Politiker Rede und Antwort. Zentrale Themen waren die verkehrlichen Probleme in dem bunten Hafenviertel.
Insbesondere das neue Kreuzfahrtterminal bedeutet neue Herausforderungen für die Erschließung des Gebiets. Darüberhinaus sind die Fragen des ruhenden Verkehrs (Dauerparker) ein entscheidendes Thema für das Gebiet, das gerade auch von Kurzparkern lebt.

Die Erhaltung des fischverarbeitenden Gewerbes nach Entlassung des Gebietes aus dem Hafengebiet ist für die SPD auch weiterhin ein wichtiges Anliegen.

Beim dem Gespräch wurde deutlich, dass weiterhin Gesprächsbedarf zwischen der in Altona Verantwortung tragenden Politik und der Wirtschaft des Hafennordrandes besteht, um die künftige Entwicklung des Gebietes gemeinsam und erfolgreich zu gestalten.

Was passiert am Rissener Bahnhof?

27.03.2009 | Am Rissener Bahnhof (Westeingang) finden derzeit umfangreiche Tiefbaumaßnahmen statt. Grund für diese kurzfristige Beeinträchtigung ist die Neugestaltung der Fahrradstellplätze (Bike&Ride-Anlage)

[Lesen Sie hier den gesamten Artikel und sehen die Planung]

S-Bahn-Station Ottensen von Behörde vergessen

23.03.2009 | Im Januar hat die Bezirksversammlung Altona auf Antrag der SPD-Fraktion ihre früheren Beschlüsse für eine S-Bahn-Station Ottensen bekräftigt und die federführende Stadtentwicklungsbehörde aufgefordert, die Planungen voranzutreiben.

Dem Vorhaben war eine Stellungnahme der Behörde vorweggegangen, dass die Behörde "aufgrund anderer aktueller Großprojekte" den vorliegenden Erläuterungsbericht der Bahn aus dem November 2008 "noch nicht ausgewertet werden" konnte.

In einer aktuellen Mitteilungsdrucksache (Antwort auf BV-Antrag) muss die Stadtentwicklungsbehörde einräumen, dass die ursprünglich vorgesehene Finanzierungsquelle für den Bau der Station aufgrund von geänderten Rahmenbedingungen nicht mehr zur Verfügung stehen könnte.

Henrik Strate, verkehrspolitischer Sprecher der SPD-Fraktion Altona, sagt dazu: "Offenbar wurde dieses wichtige Vorhaben in der Stadtentwicklungsbehörde BSU vergessen. In Ottensen und Bahrenfeld wurden neue Gebiete erschlossen, die auf diese Anbindung an das S-Bahn-Netz warten. Es ist nun zu befürchten, dass die Station Ottensen den Prestige-Projekten von Schwarz-Grün zum Opfer fällt."

Anders sei nicht zu erklären, warum seit November bei diesem Projekt kaum Entwicklung stattfand.

Henrik Strate zu den nächsten Schritten: "Ich erwarte, dass die BSU baldmöglichst in Gespräche mit dem Bundesverkehrsministerium eintritt und eine Lösung für die Station Ottensen findet."

[Mitteilungsdrucksache des Bezirksamtes (PDF)]
[Auskunftsersuchen der SPD zur S-Bahn-Station Ottensen (Januar 2009) (PDF)]
[BV-Antrag der SPD-Fraktion zur S-Bahn-Station Ottensen (Januar 2009) (PDF)]

Anfrage zu Verkehr in Sülldorf beantwortet

22.03.2009 | Das Bezirksamt Altona hat eine Kleine Anfrage der Abgeordneten Astrid Juster und Henrik Strate zu Verkehrssituation in Sülldorf beantwortet.

Aus der Beantwortung wird deutlich, dass vor dem geplanten Wohngebiet auf dem Osterfeld in der Straße Op´n Hainholt keine Parkplätze zur Verfügung stehen. Erst am Sülldorfer Kirchenweg gäbe es zehn Abstellmöglichkeiten.

Hintergrund dieser Anfrage ist die Diskussion aus dem Altonaer Planungsausschuss, in dem die SPD-Fraktion deutlich mehr Stellplätze auf der Fläche als Wohneinheiten gefordert hat.

Henrik Strate, Mitglied im Planungsausschuss:
"Die Anfrage bestätigt unsere Forderung, auf dem Osterfeld nur 40 Wohneinheiten und dazu 55 Stellplätze zu realisieren. Leider ist die CDU nicht darauf eingegangen. Nun soll es 50 Wohneinheiten und 50 Stellplätze geben. Das wird zu massiven Verkehrsproblemen im Bereich des Op´n Hainholts führen."

Am 20. April 2009 tagt der Verkehrsausschuss der Bezirksversammlung unter anderem auch zu diesem Thema im Stadtteil Sülldorf.

[Lesen Sie hier den gesamten Artikel]

Verbesserung der Großen Elbstraße läuft an

22.03.2009 | Am 30. März starten die Bauarbeiten in der Großen Elbstraße am Altonaer Hafennordrand. In vier Bauphasen soll bis Dezember 2009 der Straßenbelag und die Gestaltung des öffentlichen Verkehrsraums insgesamt verbessert werden.

In der Zeit wird es zu Einschränkungen kommen, u.a. eine Einbahnstraße eingerichtet.

Henrik Strate, verkehrspolitischer Sprecher: "Es ist gut, dass es endlich losgeht und der unhaltbare Zustand insbesondere für Fußgänger und Radfahrer beendet wird."

[Pressemitteilung des Bezirksamtes (PDF)]

CDU und GAL kippen Verkehrsplanung für Blankenese

21.03.2009 | Die Bezirksversammlung hat in ihrer Sitzung im Februar die umstrittenen Beschlüsse zur Verkehrsplanung in Blankenese gekippt.

Bereits im vergangenen Jahr hatten Sozialdemokraten mit FDP und LINKE gefordert, die Widersprüche aus der Bevölkerung ernst zu nehmen und in den Dialog zu treten. Doch damals war wenig von Selbstkritik bei den Christ-Grünen zu sehen.

Erst als ein weiteres Bürgerbegehren gegen ein CDU-GAL-Projekt in den Startlöchern stand, haben die Altonaer Koalitionäre den Rückwärtsgang eingelegt. Henrik Strate, verkehrspolitischer Sprecher: "Die Entscheidung von Schwarz-Grün ist der richtige Weg. Nun geht es daran, gemeinsam mit den Blankeneser Bürgern zu Lösungen zu kommen, die von allen akzeptiert werden und gemeinsam erarbeitet werden."

Vor diesem Hintergrund wird der Forderungskatalog für eine richtige Bürgerbeteiligung unterstützt, der durch die Bürgerinitiative PRO BLANKENESE veröffentlicht wurde.

[Forderungskatalog der Initiative (PDF)]

Verkehrsausschuss der Bezirksversammlung tagt in Sülldorf

19.03.2009 | Der Verkehrsausschuss der Bezirksversammlung Altona wird auf Antrag der SPD-Fraktion am Montag, dem 20. April 2009 im Stadtteil Sülldorf tagen.

Hintergrund sind eine Reihe von Themen, die den Sülldorfer Dorfkern betreffen, u.a. der Verkehr zur Schule Lehmkuhlenweg oder die Verkehrs- und Parksituation in der Straße Op´n Hainholt.

Der genaue Ort wird Anfang April feststehen.

Neue Ausgabe des RathausExpress erschienen

01.03.2009 | Die neue Ausgabe des Rathausexpress ist da. Themen sind u.a.

Bürgernähe im Regionalausschuss II
Gespräch mit dem Seniorenbeirat
SPD-Vorschläge für Sondermittel erfolgreich
Schwarz-Grüne Politik in den Elbvororten
Schlechte Idee: Asphaltierung der Zeißstraße
Hundertwasser-Café gesichert
Verkehrsplanung in Blankenese

Ich wünsche Ihnen viel Spaß bei der Lektüre.

[RathausExpress als PDF zum Download]

SPD kritisiert Hajduk-Taktik zum A7-Deckel

30.01.2009 | Laut Medienberichten plant die von Anja Hajduk (GAL) geführte Behörde für Stadtentwicklung und Umwelt, alle mit der Überdeckelung der Autobahn 7 zusammenhängenden Bauleitplanverfahren an sich zu ziehen (Evokation).

Die Folge ist, dass selbst ein erfolgreicher Bürgerentscheid ins Leere laufen würde. Denn nur Bezirksamt und Bezirksversammlung müssten sich nach dem Bürgervotum richten. Ob es allerdings zu einem Bürgerentscheid über die Kleingartenverwertung zu Gunsten des Deckels kommt, ist noch offen. Die SPD kritisierte, dass die Stadtentwicklungsbehörde einem Bürgerentscheid zuvorkommen wolle und dabei gleichzeitig große Teile Altonas aus der politischen und stadtplanerischen Verantwortung des Bezirks entreiße.

[Gesamter Artikel]

Bezirksversammlung beschließt 10-Minuten-Takt nach Wedel

25.01.2009 | Die Bezirksversammlung hat am vergangenen Donnerstag einstimmig einen interfraktionellen Antrag verabschiedet, der Bahn und Stadt Hamburg auffordert, endlich einen ganztägigen 10-Minuten-Takt für die Schnellbahnlinie S1 von Blankenese nach Wedel einzuführen.
Der Ergänzungsantrag der SPD-Fraktion, auch den zweigleisigen Ausbau der Strecke stärker zu forcieren, ist zur weiteren Beratung in den Verkehrsausschuss überwiesen worden.

Ob der seit Jahren von allen Parteien formulierte Wunsch umgesetzt wird, hängt nun an der Positionierung vom CDU/GAL-Senat und deren Stadtentwicklungsbehörde ab.

Stadtbahn soll in Richtung Altona fahren:
Stadtbahn nach Altona - Gute Richtung, aber wann und wohin?

08.01.2009 | Die Stadtentwicklungsbehörde hat heute die erste Route der Stadtbahn vorgestellt. Diese soll von Bramfeld über Eimsbüttel und die die Max-Brauer-Allee zum Bahnhof Altona führen.
Die SPD-Fraktion in der Altonaer Bezirksversammlung bewertet die Entscheidung grundsätzlich als positiv.

„Die Entscheidung für eine Route nach Altona ist richtig“, sagt Thomas Adrian, Fraktionsvorsitzender. „Die Streckenführung auf dem letzten Teilabschnitt muss vor dem Hintergrund der Anbindung der Arenen und einer möglichen Verlagerung des Fernbahnhofs noch einmal überdacht werden. Hier kann das letzte Wort noch nicht gesprochen sein.“

Henrik Strate, verkehrspolitischer Sprecher, ergänzt: „Offen bleibt derweil, wann Altona in den Genuss der Stadtbahn kommen wird. Zudem ist bei der Streckenführung über die Max-Brauer-Allee noch offen, ob diese zu Lasten der PKW-Spuren oder zu Lasten der auf der Mittelspur befindlichen Parkplätze erfolgt.“

[Gesamter Artikel]

Stiftung kündigt Zusammenfassung in Blankenese an: Bücherhallen in Rissen und Iserbrook Ende 2009 vor dem Aus?
CDU und GAL wollten Bücherhallen in Rissen und Iserbrook nicht erhalten

03.01.2009 | Wie jüngst durch die Stiftung Hamburger Öffentliche Bücherhalle bekannt gemacht wurde, wird ab Ende 2009 Blankenese wieder über eine Bücherhalle mit 600 Quadratmetern Angebot verfügen. Standort wird im Eckgebäude am Blankeneser Bahnhof / Sülldorfer Kirchenweg sein.
Leider wird dies zu Lasten der beiden bestehenden Stadtteil-Bücherhallen in Rissen und Iserbrook gehen. Die Bücherhalle sagt dazu, dass diese Bücherhalle nun die "Versorgung" von Rissen und Iserbrook übernimmt.

Die SPD hatte in der letzten Bezirksversammlung im Jahr 2008 mit einem Antrag eine andere Richtung gefordert. In einem gemeinsamen Antrag haben FDP, LINKE und die SPD dafür gekämpft, dass auch weiterhin Bücherhallen in Blankenese und Iserbrook sowie Rissen bestehen. Darin heißt es u.a.:
"Die Behörde für Kultur, Sport und Medien wird gemäß § 27 Abs. 1 BezVG gebeten, in Zusammenarbeit mit der Stiftung Hamburger Öffentliche Bücherhallen eine langfristige Sicherung der HÖB-Standorte in Iserbrook und Rissen zu erreichen, auch wenn der Weiterbetrieb mit einer Kapazitätseinschränkung verbunden sein sollte."

[Lesen Sie den gesamten Artikel sowie weiteres Material zu dem Thema]

Bürgerbegehren Kleingärten:
Moderationsverfahren abgelehnt

12.12.2008 | Die SPD-Fraktion ist mit ihrem Vorschlag gescheitert, einen professionellen Moderator mit der Suche nach einem Kompromiss zwischen dem Bürgerbegehren zum Erhalt der Kleingärten und den A7-Deckel-Befürwortern zu beauftragen. Mehrheitlich lehnten CDU und GAL im Hauptausschuss den SPD-Antrag ab.

Dazu Thomas Adrian, SPD-Fraktionschef: „Die Altonaer SPD-Fraktion steht voll hinter den Plänen für den Autobahndeckel und ihren bisherigen Voten im Hinblick auf den potenziellen Umzug von Kleingärten.
Wir wollen jedoch vermeiden, dass dieses für Altona so wichtige Projekt durch einen Konflikt gefährdet wird und müssen alles daran setzen, die Tür für einen Kompromiss mit dem Bürgerbegehren offenzuhalten.

[Gesamter Artikel]

Mehr Sicherheit für Fahrradfahrer
SPD schlägt rote Radwegfurten auf Straßen als Standard vor

26.11.2008 | Mit einem Antrag fordert die SPD in der Bezirksversammlung Altona die Einführung von farblich abgesetzten Radwegfurten über die Straßen. Zur Zeit sind diese nur durch weiße, oft nicht sichtbare Abmarkierungen gekennzeichnet.

Dazu Henrik Strate, verkehrspolitischer Sprecher der SPD-Fraktion Altona: „Der Polizeibericht 2007 weist mehr als 3.000 Radfahrerunfälle aus. Bei deutlich mehr als der Hälfte waren Kfz-Führer Hauptverursacher.“
Die Gründe sind eindeutig: Bei einem Drittel der Unfälle erfolgten Fehler beim Abbiegen, bei knapp einem Fünftel waren es Vorfahrt- oder Vorrangverletzungen.

[Gesamter Artikel]

Barrierefreier Ausbau von S-Bahnhöfen
Iserbrook und Bahrenfeld sollen schnellstmöglich barrierefrei ausgebaut werden

15.10.2008 | Die SPD-Fraktion Altona setzt sich mit einem Antrag für den baldigen barrierefreien Ausbau der S-Bahn-Haltestellen Iserbrook und Bahrenfeld ein. Aus Sicht der SPD-Fraktion ist hier dringend Abhilfe zu schaffen.

Henrik Strate, verkehrspolitischer Sprecher: „Sowohl in Iserbrook als auch in Bahrenfeld wurde in den vergangenen Jahren neuer Wohnraum geschaffen, der insbesondere junge Familien sowie Seniorinnen und Senioren angezogen hat. Beide Gruppen benötigen barrierefreie Zugänge zu den Bahnhöfen, sowohl für Kinderwagen als auch für Gehwagen oder Rollstühle.“